Il s`agit d`un autre type de connaissement commun mais complexe. Ce type de document permet au transporteur maritime de transporter la cargaison en utilisant différents types de centres de distribution et de moyens de transport. Cette méthode permet également le transport de marchandises à l`expédition internationale ainsi que les frontières intérieures. Ce document met en évidence la quantité et le type de marchandises transportées, en informant l`expéditeur de sa destination. Comme le transporteur peut utiliser plusieurs modes de transport pour ce type de document, le transporteur peut déplacer des produits en choisissant n`importe quel moyen et les exporter. Si vous voulez transporter des marchandises à travers la mer, vous serez obligé d`avoir le connaissement d`océan aussi. Bonjour Seun Olulana! La Convention sur le transport de marchandises par mer (règles de Hambourg) a été l`espoir de fournir un code de commerce moderne uniforme pour le transport international de marchandises par mer. Cependant, après 26 ans après la Conférence diplomatique et près de 13 ans après son entrée en vigueur, les règles n`ont pas été ratifiées par les grandes puissances maritimes du monde. L`affirmation principale de certaines puissances maritimes est que, les règles de Hambourg ont augmenté la responsabilité du transporteur à des niveaux insupportables.
La majorité des puissances maritimes mondiales ont donc continué à utiliser les règles précédentes avec certains adoptant un hybride de la précédente et celle existante. Par conséquent, il n`y a pas de réponse concrète à votre question en raison de l`interprétation que chaque pouvoir maritime adopte en ce qui concerne les règles. En outre, comme la plupart des BoLs sont considérés comme un titre de marchandises, ces documents (tout comme la cargaison qu`ils énumérez) peuvent être utilisés dans les négociations. Pour cette raison, certains types de BoLs peuvent être approuvés et transférés à des tiers alors que la cargaison est en transit, en fin de compte en donnant le contrôle de la cargaison à différentes parties le long de la route. Cela signifie également que si un transporteur n`a pas été entièrement payé pour le transport de la cargaison, le transporteur peut conserver le connaissement et les marchandises jusqu`à ce que les conditions de la vente soient finalisées. Salut Devon-la plupart des entreprises de camionnage qui offrent tout type de déchargement, la mise en place ou à l`intérieur de la livraison-utiliser le terme service gant blanc et facturer une prime supplémentaire pour cela. Ce service est plus d`adresse dans le processus de citation que sur le connaissement réel. Nous vous suggérons de chercher des services de camionnage de gant blanc pour trouver un modèle à suivre.